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4月18日(金)今日の一言コメント

今週の平日は仕事三昧、定休日はいつも通り歯医者さん通いでしたので、こちらに書いて楽しんで頂けるような話は無いのですが、だからと言って天気予報だけではあまりに味気ないので無理矢理にでも話題を捻出します。

先週はブログを書く為の話題が非常に多くあり、というか多すぎて一部書ききれない事もありましたので、今回はそちらの話から。

先週月曜日の朝から31フィートの和船をトラックへ積み込む作業の依頼を受けていました。

通常はただの作業ですので、大して記憶にも残らないのですが・・・この時陸送の為に来ていたトラックが余りに理想的なスペックで且つ格好良いのでこちらで紹介です。

よくこちらにも陸送に来てくれるヤマニさんのトラックです。一見はウチのプロフィアと同じような普通の4軸低床のクレーン車なのですが、なんだかクレーンが一回り大きいような・・・

横の表示を見ると2.9tになっているんですが・・・明らかに4.9tクレーンに見えます。

これは新車購入時のみこういう仕様にする事が可能なようで、検査不要の2.9t仕様車でありながら、能力的には4.9tという言わばこれ以上ない位の理想的な車となります。

尚且つ、リアジャッキまで付いていますので、実際のところ今回の31フィート程度の船なら水際まで寄れればですが、海上からでも楽々吊り上げるんじゃないかと思います。

燃料タンクもステンレスの300Lのものが2つ付いていますので、3km/Lだとしても1800km走行できますので、ヤンマー造船までの和歌山~大分間だと無給油で往復する事が出来ます。

荷台前方に大きな切れ込みが入り、舵やシャフト・プロペラを収めることが出来ます。

今の社用車のプロフィアで充分満足しているのですが、こんなのを見てしまうと現役で働いている間に理想の1台を新車から作りたくなってきます。

なお現在、エンジン運搬用の1~3トンの小型車が自社に無く、こちらも近いうちに納入を考えなくてはいけません。

私自身、トラックメーカーに関しては日野が気に入っているのですが、小型のものに関しては現時点ではいすゞのエルフが一番新しく、デザインだけでなく安全面や技術的にも進んでいるようです。

【いすゞエルフ】

フソウ【キャンター】

日野【デュトロ】

デザインはそれこそ好みの問題ですので、何とも言えませんが、一番上のエルフのLEDヘッドライトの形状が何とも未来的で新しさを感じます。キャンターは少しやんちゃなイメージでしょうか・・・。デュトロは2011年からこの型となりますので、流石に古さは否めませんが、それでも上品さは感じます。

まだ、少し先の話ですので、しばらくは妄想劇場を楽しむ事になりますが、いまの所では追従や安全機能に優れたエルフが一歩リードしているような気がします。

 

4月も中旬を過ぎて来ましたので、流石にもう寒くなる事は無いだろうとの事で、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに履き替えました。

このWRXですが、ジャッキの掛け位置のクリアランスが余りに小さい為、こちらの70mmのジャッキが必要となります。

銀色のキャリパーが大きく張り出していますので、ワイドトレッドスペーサーを取付けないと、純正以外の普通のホイールに履き替える事が出来ません。

キャリパーに干渉せず、尚且つフェンダーからはみ出さないようにするため、久々に数学(算数?)を使ってスペーサーを選択しましたが、上手く嵌ってピッタリのツライチとなりました。

 

なお昨日、スバルの新型フォレスターのカタログが出来上がって来たようで・・・

担当営業の足立さんが自宅のポストに入れてくれていました。

こちらの表紙が【プレミアム】グレードの色が【リバーロック・パール】。

下の写真が【スポーツ】グレードの【クリスタルホワイト・パール】となります。

今回のモデルチェンジ後のスタイルは私的には非常に好みで・・・本当にこのカタログ写真を肴にお酒を飲んでいる時であれば焼酎を何杯でも行けそうな位好きです。

ランクル200の前期型もしくはフォードエクスプローラーの5代目に似ていると言われれば否定はしませんが、例え似ているのが事実だとしても格好良いのに変わりありません。

価格的には巷で高い高いと言われていますが、実際のところ、シートヒーターやハンドルヒーター、トランクのキックセンサーまで標準で付いて最新のアイサイトX付きのグレードには11.6型のナビ迄標準で付くのですから価格は上がって当然、色々調べるうちに性能からすれば寧ろ良心的な価格なのでは?と思えるようになりました。

市場での反応も上々のようで、本日見たネットの記事では、ターボ車の納期が4ヶ月程度、ストロングハイブリッド車に至っては1年近く掛かるという、スバル車では過去に見た事が無いような長い納期となっているらしく、やっとスバルの良さが判る人が増えてきたのか、と胸が熱くなっています。

【2025年4月】新型フォレスターの納期最新情報!ストロングハイブリッドは既に1年待ち?

 

早く試乗してみたいのですが、大阪スバルの定休日と南海マリーナの定休日が被っていますので中々乗りに行ける日が無く、日々悶々としています。

今週は全て車関係の話で最後まで突き進みます。

 

約半年前から県内・県外問わず行く先々のコメリで探しては見るものの何処にいっても売り切れで、もう一生買えないんじゃないか・・・とさえ思ったCRUZARDの【水アカ汚れピッチ・タール洗浄剤】をやっと・・・やっと入手する事が出来ました。

こちらの商品、youtube などで黄色く曇ってしまったヘッドライトにサッとかけて10秒待って拭き取るだけで黄ばみが取れる、という動画で人気に火が付いて、売れに売れてどこに行っても無い状態です。

 

本日、入手出来ましたので、以前から気になっていたサンバートラックの左ヘッドライトに試して見ます。

右に比べて左だけが曇っているのがお判りでしょうか?

今回のこの為だけに半年もこの洗剤を探していたと思えば馬鹿らしいのですが、確かに効果はあります。

ただし、施工後水洗いをしただけでは再び曇ってきますが、曇ったところにソフト99のハンネリを塗りこんで後、綺麗なタオルで乾拭きすれば透明度を保つ事が出来ます。

自分で試す事ができ、本当にスッキリしました。

ついでにあまりに汚れが目立っていましたので、納車5年目にして初めての洗車をし、更にスッキリです。

こちらは最低でも30万キロまで乗りたいと思っていますので、まだまだ大事にしないといけません。

 

それでは今週末の予報です。

明日・土曜日は1メートル後1.5メートルの波予報となっています。

明日は早朝から15時頃までは非常に風の穏やかな良い天気になりそうな予報ですので、出航は可能です。ただし、現時点の予報では15時以降から南風が吹いてくるようですので、午後以降夕方にかけてはあまり無理をせず近場まで帰って来ておく方が良いかもしれません。

明後日・日曜日は現時点では1.5メートル後1メートルの波予報となっています。

日曜日に関しては現時点では早朝のみ南風が強く、以降段々と風が弱まるようで、遅めからの出航が良さそうな予報となっています。

ただ、少し先の予報となりますので、出航予定のお客様は直前の予報を再度ご確認の上でお越しください。

 

 

今週末も土日両日共に早朝よりマリーナを開店しております。

皆様のお越しをお待ちしております。

 

出航判断の参考に下記リンク先をご利用ください。

GPV気象予報

ウインディドットコム

気象庁 和歌山県の天気予報

ヤフー天気予報和歌山県北部

バイオウェザー週間気圧配置図

和歌山県付近の風情報

 

 

 

 

 

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